Так зване -покриття стосується покриття захисного або декоративного шару на металевих і не-металевих поверхнях. З розвитком промислових технологій покриття було розроблено від ручного до промислової автоматизації, і ступінь автоматизації стає все вищим і вищим, тому застосування лінії виробництва покриттів стає все більш і більш широким і глибоко в багатьох галузях національної економіки.
Ефективність і безпека
Виробнича лінія фарби в основному складається з електрофоретичної лінії попередньої -обробки, лінії герметизуючої ґрунтовки, лінії проміжного покриття, лінії верхнього покриття, лінії фінішної обробки та системи сушіння. Уся система транспортування заготовок виробничої лінії для фарбування використовує механізований метод транспортування, який поєднує повітряну підвіску та планарне транспортування, забезпечуючи плавну, швидку та зручну роботу. Він використовує кероване програмування з ПЛК для програмування та керування - відповідно до фактичних вимог виробничого процесу, запроваджуючи моніторинг автобусного центру на місці та роботу автоматичного переміщення в зонах.
Сфера застосування: складання, часткове складання, тестування, налагодження та транспортування продуктів у побутовій техніці, електроніці, електроприладах, механічних та електричних виробах, приладах та лічильниках, апаратних інструментах, іграшках, щоденній хімічній та харчовій промисловості.
Потік процесу
1. Заготовка транспортується до передньої частини шафи для розпилення водяної завіси через підвісний ланцюг. Під час розпилення туман фарби всмоктується вентилятором, так що частинки туману фарби після розпилення не можуть залишатися в повітрі, а потрапляють безпосередньо в шафу водяної завіси, таким чином відфільтровуючи туман фарби, який утворюється під час процесу розпилення.
2. Крім того, вихлопний газ фарби очищається за допомогою демістера та вторинної адсорбції активованого вугілля для видалення органічних газів, таких як бензол, толуол і ксилол у вихлопному газі.
3. Очищений відпрацьований газ, який відповідає нормам викидів, викидається з випускного отвору на великій висоті за допомогою вентилятора.
4. Забезпечте свіже повітря в приміщенні та досягніть безпечних і кваліфікованих стандартів викидів та безпечного та гігієнічного робочого середовища.
система доставки
XT-160
Основна функція поворотної рами XT-160 для важких-навантажень — підтримувати ланцюг, витримувати вагу об’єктів і підйомних інструментів і витримувати сумарне натягнення ланцюга у вертикальній частині згину. Він також забезпечує рух робочого візка по колії. Матеріалом для цього продукту є сталь 45#, яка має високу міцність і хорошу ударну в'язкість. Направляюча рама оснащена підшипниками кочення, а на кінці повзунної рами встановлено відлитий під тиском масляний стакан, що покращує змащення та зменшує робочий опір.
Розпилювальна камера з водяною завісою
Основні особливості
1. Розмір порожньої очисної камери для розпилення відповідає вимогам щодо максимального обприскування та проходження заготовки та враховує радіус повороту заготовки під час повороту, щоб уникнути перешкод між продуктами та одним обладнанням.
2. Кімната для фарбування розпиленням має повністю закриту верхню витяжку, а з боків кімнати залишаються двері для входу та виходу, що імітують заготовку, щоб відповідати вимогам проходження заготовки та уникнути перехресного впливу зовнішнього повітря.
3, вихлопний об’єм кімнати для розпилення відповідний, що може не тільки запобігти переповненню туману фарби, але й уникнути надмірного -вилучення, покращити коефіцієнт використання фарби, а швидкість осідання вітру розроблена відповідно до 0,3 м/с ~ 0,7 м/с.
4. У камері для фарбування розпилювачем використовується система збору мокрого туману фарби, яка змішує водяний туман із повітрям, що містить туман фарби для миття та обробки. Понад 90% залишків туману фарби потрапляє в нижній резервуар для води, а повітря надходить у вихлопну трубу та подається вентилятором до демістера та вторинного активованого вугілля.
5. Вибухозахищене освітлення встановлено у верхній частині шафи з водяною завісою.
6. Уловлювач туману, також відомий як уловлювач туману з хвильовою пластиною, є важливим процесом у промисловому виробництві та випуску промислових вихлопних газів для відділення газу від рідини. У багатьох процесах виробництва продуктів необхідно відокремити туман або пил, що містяться в газовій фазі, щоб забезпечити безперебійне та ефективне виробництво. Частинки туману або пилу дуже малі; механічно створені частинки туману мають діаметр від 1,0 до 150 мкм, тоді як коагульовані частинки туману мають діаметр від 0,10 до 30 мкм. Відокремлення цього туману або пилу вимагає високої ефективності, низького опору, мінімального засмічення, невеликої площі встановлення, економічності, безпеки, надійності та простоти експлуатації.
Особливості застосування
Характеристики застосування фарбувальної техніки
Обладнання фарбувальної лінії підходить для фарбування та розпилення поверхні заготовки, і в основному використовується під час фарбування окремих або невеликих партій заготовок. Він поєднується з транспортним обладнанням, таким як підвісний конвеєр, залізничний вагон і наземний конвеєр, щоб сформувати транспортну операцію.
Схема технологічного процесу:
1. Лінія розпилення: верхній конвеєрний ланцюг -- розпилення -- сушіння (10 хвилин, 180 градусів -220 градусів) -- охолодження -- нижня частина
2. Лінія розпилення: верхній конвеєрний ланцюг -- електростатичне видалення пилу -- ґрунтовка -- вирівнювання -- верхнє покриття -- вирівнювання -- сушіння (30 хвилин, 80 градусів) -- охолодження -- розвантаження
Розпилення фарби в основному включає кімнату для розпилення масла та кімнату для розпилення водяної завіси, які широко використовуються в покритті поверхні велосипедів, автомобільних сталевих пружин і великих навантажувачів